Авария произошла недалеко от трассы Нюрбургринг. По невыясненным пока причинам, тестовый прототип Lexus LFA, за рулем которого находился Нарусе, столкнулся с серийным автомобилем BMW, за рулем которого также находился испытатель, но уже баварской марки. Не совсем понятно, как два водителя высочайшего класса могли попасть в такую аварию на совершенно пустой трассе.
Lexus LFA Nurburgring Edition под управлением Нарусе на трассе Нюрбургринг. Этот автомобиль поступит в продажу ограниченным тиражом в 500 экземпляров.
Хирому Нарусе начал работать в компании Toyota в 1963 году. Он принимал участие в разработке и доводке всех тойотовских спорткаров. Именно он был одним из разработчиков первого японского спортивного автомобиля, с историей которого можно ознакомиться здесь.