Crash-race

Квалификация

Еще за несколько дней до квалификации Михаэль Шумахер предложил разделить ее на две части, чтобы не допустить столкновений на тесной трассе Монте-Карло, которая, как известно, проходит по улицам города. Его предложение вызвало одобрение гонщиков,в том числе Льюиса Хэмилтона, однако понимания у руководства Гран-При не нашло. Посему было решено провести квалификацию в обычном режиме. Результат оказался предсказуемым — Алонсо разбил свою машину еще во время свободных заездов. Во второй сессии квалификации в аварию попал Виталий Петров — его машину сорвало на торможении в первом повороте, и Renault R30 задней частью врезалась в барьер из покрышек.

Для того, чтобы поддержать свою команду, в Монако прибыл президент Daimler Дитер Цетше.

В финальной сессии все прошло спокойнее. Первую строчку в зачете занял Марк Уэббер, второе — Роберт Кубица, третье время показал напарник австралийца Себастьян Феттель. Таким образом, преимущество в квалификационных заездах осталось за моторами «Рено», которыми оснащены болиды Red Bull Racing и Renault. А вот Нико Росберг, который поначалу показывал неплохое время, финальную сессию провалил. Более того — он помешал своему напарнику, из-за чего Шумахер оказался позади Нико.

Гость Гран-При Дженифер Лопес.

Гонка

Старт гонки не оказался совсем уж пресным — Феттель опередил Кубицу, а Алонсо вынужден был стартовать с пит-лейн. Шумахер обошел Росберга, но обе «серебряные стрелы» пропустили вперед Барикелло, который мастерски отыграл сразу две позиции. Но уже на первом круге испанскому пилоту Ferrari улыбнулась удача в виде Нико Хюлькенберга, который попал в аварию уже на первом круге. Из-за этого на трассе появилась машина безопасности, которая дала Алонсо шанс.

Хюлькенберга выносят с трассы.

Через несколько кругов гонка завершилась и для Дженсона Баттона. Его болид сошел с трассы из-за перегрева двигателя. Причиной тому оказалась одна из заслонок воздухвода, которая не была убрана. Будет ли McLaren устраивать расследование и этого инцидента пока не известно, однако два странных схода пилотов в двух гонках заставляют задуматься...

В остальном гонка протекала достаточно вяло. Единственным ее украшением был Алонсо, который штамповал обгоны один за другим, оставляя позади себя Чандхока, ди Грасси, Трулли, Глока и т.д.

На 20-м круге гонщики начали заходить на пит-стопы. Слаженной работой отличились механики Mercedes GP, которые провели самый быстрый пит-стоп для семикратного чемпиона мира. Это помогло Шумахеру взять реванш у Барикелло, однако он оказался уже позади Алонсо. Росберг не зашел на пит-стоп вовремя и показал несколько лучших кругов, нагоняя лидеров. Однако после пит-стопа он уперся в спину Уэбберу, и в итоге оказался на 8-й позииции.

Уэббер не только одержал победу в гонке. Он также стал новым лидером чемпионата, а его команда возглавила зачет в Кубке конструкторов.

Очередное появление машины безопасности не заставило себя ждать. И снова причиной ее выезда стал пилот Williams. На этот раз у Рубенса Барикелло отказало управление, и он влетел в отбойник, замерев посреди трассы. Раздосадованный бразилец с яростью бросил руль на трассу. Не прошло и секунды, как по этому рулю проехал один из болидов HRT, а еще через некоторое время Виталий Петров пробил шину обломком болида Барикелло. После дополнительной смены резины русский пилот проигрывал лидерам целый круг...

Главным героем гонки стал пилот, не принадлежащий не к одной из команд, а именно - водитель пейс-кара.

Однако машина безопасности долго без дела не сидела. Гонку пришлось остановить из-за поломки... трассы! Да-да, на этот раз на одном из повортов разблоикровалась крышка люка дренажной системы, однако ее починка не заняла много времени.

Всем казалось, что уже после этого рестарта гонка пойдет в более спокойном ключе. Куда там! Ярно Трулли умудрился проехать чуть ли не по голове Каруна Чхандока, и тот чудом остался цел. Пока с трассы убирали сцепившиеся машины, на ней снова появился автомобиль безопасности.

Как только он свернул в боксы, гонщики снова получили возможность атаковать, чем не преминул воспользоваться Михаэль Шумахер, совершивший обгон Фернандо Алонсо. Многие зрители посчитали этот маневр венцом гонки. Однако судьи так не подумали, и выписали Михаэлю штраф размером в 20 секунд (его дают исключительно на последнем круге, когда проезд по пит-лейн уже технически невозможен). Однако Шумахер и Mercedes GP решили оспорить это решение, ведь пейс-кар на момент обгона уехал в боксы, и атаки должны были быть разрешены. В общем, Шумахер по идее сделал все чисто. Но судейское решение было еще интересно и тем, что главным судьей Гран-При являлся Дэймон Хилл — давний «заклятый друг» немецкого гонщика.

Шумахер в момент оглашения решения судей.

На финише всем стало ясно, что Red Bull по-прежнему впереди, и сдавать позиций не собирается. Вторая победа Марка Уэббера говорит о правильности слов Эдди Джордана, который предрек победу австрийской команде в чемпионате.